3857. Wijziging Luchthavenverkeersbesluit Schiphol

De minister van Infrastructuur en Waterstaat wil in het Luchthavenverkeersbesluit Schiphol de regels voor het vliegen en het maximumaantal vluchten vastleggen. Doel van de wijziging is om de geluidhinder ten opzichte van de huidige situatie te verminderen en de rechtsbescherming van omwonenden te verbeteren.  

Procedure en adviezen

Reikwijdte en detailniveau
31-05-2024 Adviesaanvraag bij de Commissie mer
10-09-2024 Advies reikwijdte en detailniveau uitgebracht
Advies reikwijdte en detailniveau
Persbericht

Significant details

Advies reikwijdte en detailniveau
De minister stelt voor om twee alternatieven te onderzoeken. De Commissie adviseert een onderzoek naar een extra alternatief waarin de geluidhinder verder vermindert. Ook adviseert de Commissie om in de drie alternatieven de effecten op de luchtkwaliteit en het klimaat zo goed mogelijk te specificeren.
Harry Webers, plaatsvervangend voorzitter van de Commissie mer: “Dit is een langlopend en ingewikkeld dossier. De Commissie mer vindt het belangrijk dat het milieuonderzoek transparant en begrijpelijk is voor alle betrokkenen. Daarom adviseert de Commissie: wees concreet en helder over de milieugevolgen van het te nemen besluit, en vergelijk dat met het Luchthavenverkeersbesluit van 2008. Wees ook helder over het onderzoek naar handhavingspunten voor geluid.”

Parties involved

Members of the working group

drs. Tim Artz
dr. Gijs-Jan van Blokland
ir. Frank Elbers
dr. Hans Hooyberghs
Ir. Ing. Ferry Koopmans
ing. Rob Vogel
mr. ing. Gijsbert Jan Vogelaar

Chair: ir. Harry Webers
Technical secretary: Marianne Schuerhoff, MSc

Proponent and Component Authority

Proponent
Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat

Component Authority
Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat

Further details

Country: provincie Noord-Holland


Categorieën Bijlage V Omgevingsbesluit

Code Omschrijving
001 Project-MER
J7 Luchthavens

Last modified: 10 Sep 2024